蔚来汽车在换电服务领域再创佳绩。截至10月26日22时53分25秒,蔚来换电总次数已突破9000万次,距离1亿次大关仅一步之遥。这一里程碑式的突破,不仅彰显了蔚来在新能源补能领域的领先地位,也反映出用户对换电模式的认可度持续提升。
数据显示,蔚来已在全国布局3539座换电站,平均每0.86秒就有一辆蔚来或乐道品牌车辆完成换电并"满电出发"。随着日均换电单量突破10万次,换电服务正成为主流加电方案。从发展速度来看,从第1次到第1000万次换电历时1506天,而从第8000万次到第9000万次仅用100天,用户接受度呈现指数级增长。
这项服务带来的经济效益和环境效益同样显著。9000万次换电累计提供电量达47.5亿千瓦时,相当于为237万户家庭提供全年用电;与燃油车加油相比,累计为用户节省237亿元加电成本,平均每位用户减少支出3.5万元;较充电模式节省7513万小时等待时间,平均每位用户省出110小时。
在基础设施建设方面,蔚来持续加大投入力度。截至目前,已在全国布局8307座充换电站,建设规模位居行业首位。其中高速公路换电站突破1000座,形成覆盖9纵11横16大城市群的高速换电网络,连接超过550个城市。值得关注的是,82.6%的用户居住地3公里范围内至少有一座换电站,换电便利性显著提升。
随着G318川藏换电路线全线贯通,蔚来充换电网络建设进入新的发展阶段。用户现已可通过全国3500余座换电站和1000余座高速换电站,实现全程换电直达珠峰大本营。这种"可充可换可升级"的能源服务体系,正在重塑新能源汽车用户的出行体验。
蔚来创始人李斌表示,随着产品技术迭代和补能网络完善,2025年将成为关键转折点。纯电车型带来的体验优势将超过加电不便的短板,特别是大三排纯电SUV市场将迎来爆发期。这一判断基于蔚来在充换电领域的持续投入——截至2025年10月,相关投入预计将超过180亿元。