全球电力设备行业迎来新一轮增长浪潮，三菱重工凭借燃气轮机业务的强劲表现，再次上调全年订单预期。这家日本工业巨头宣布，受美国和亚洲市场对燃气轮机需求激增的推动，本财年（截至2025年3月底）的订单目标将显著提升。
根据最新公告，2025财年上半年（4月至9月），三菱重工能源部门订单额同比增长6745亿日元（约合人民币313亿元），主要得益于燃气轮机联合循环发电（GTCC）设备的旺盛需求。期间共签署23台大型燃气轮机合同，较去年同期增加14台，其中北美和亚洲客户占据主导地位。公司预计，到明年3月底，账面订单余额将达6.1万亿日元（约合人民币2837亿元），较此前5.25万亿日元的指引值上调8500亿日元。
这一增长态势与全球能源结构转型密切相关。在数据中心、半导体等工业用电需求激增的背景下，天然气凭借其稳定性、清洁性和获取便利性，成为风能、太阳能等可再生能源的重要补充。例如，特斯拉创始人马斯克在美国建设的xAI超大型数据中心，就依赖至少35台小型燃气涡轮机组供电。
为应对市场需求，三菱重工早在今年9月便宣布将燃气轮机产能在未来两年内翻倍，远超原计划30%的扩产幅度。公司首席执行官伊藤荣作透露，此举旨在满足数据中心建设热潮，以及全球范围内老旧机组替换的双重需求——过去几十年安装的设备正逐步进入退役周期。
资本市场的反应同样热烈。截至上周五，三菱重工股价在2024年累计上涨169%的基础上，2025年再度翻倍，市值跻身日本前十。面对超过60倍的市盈率，伊藤荣作回应称：“股价反映了投资者对公司利润大幅增长的预期。”他进一步表示，将通过削减成本和聚焦核心业务，将当前8%的利润率再提升数个百分点。
为优化业务结构，三菱重工近期加速剥离非核心资产。上月，公司以1300亿日元将叉车部门三菱物捷仕出售给私募基金；上周五又宣布与日本电力公司J-Power就陆上风电业务转让达成初步协议。这一系列举措旨在集中资源，巩固其在燃气轮机领域的全球竞争力，目前正与美国通用电气维诺瓦（GE Vernova）争夺行业龙头地位。
