京东物流高层人事迎来重大变动。据最新公告，胡伟因集团内部职务调整，已辞任京东物流执行董事、首席执行官及授权代表职务，该决定自2025年11月13日起正式生效。京东物流董事会确认，胡伟与公司不存在任何意见分歧，其离职属于集团内部正常人事安排。
接任者王振辉拥有深厚的京东背景。这位50岁的物流行业资深人士，自2010年4月加入京东集团后，先后担任华北区域分公司总经理、仓储部副总裁、智能硬件总裁等要职。2017年4月至2020年12月期间，他曾首次执掌京东物流CEO帅印，推动公司完成多项战略转型。此次回归前，王振辉曾短暂任职协鑫能源科技CEO及荣晖国际非执行董事，2024年重返京东负责创新业务发展。
教育背景显示，王振辉1998年毕业于北京科技大学工程学专业，2016年获得中欧国际工商学院EMBA学位。其职业轨迹完整覆盖物流运营、智能硬件、集团战略等多个领域，被业界视为兼具实战经验与管理视野的复合型人才。
伴随人事调整，京东物流同步发布2025年第三季度财报。数据显示，公司当季实现营收550.84亿元，同比增长24.1%。其中一体化供应链业务表现突出，收入达301亿元，较上年同期激增45.8%。外部客户收入占比提升至61.5%，达到338.83亿元，显示公司市场拓展成效显著。
利润指标方面，期内实现毛利50亿元，净利润19.64亿元，经调整EBITDA为53.17亿元。虽然三项指标较上年同期有所下滑，但公司通过优化成本结构，仍保持了稳健的盈利能力。单客户平均收入从132,825元微增至133,722元，外部一体化供应链客户收入同比增长13.5%，延续量价齐升态势。
海外业务成为新的增长极。京东物流将国内成熟的供应链解决方案复制至中东市场，为某新能源汽车品牌运营迪拜备件仓，提供从清关到出库的全链路服务。目前已在当地布局多个仓库，服务网络覆盖中东、北非地区。第三季度新开通的深圳至新加坡全货机航线，进一步强化了亚太地区航空物流能力。
国内仓储网络持续扩张。截至2025年9月30日，公司运营的仓库数量超过1600个，云仓生态平台管理的第三方仓库达2000个，总管理面积突破3400万平方米，基本实现全国县区级覆盖。这种"自营+生态"的仓储模式，有效提升了服务响应速度与覆盖广度。
战略并购方面，京东物流近期以2.7亿美元收购集团旗下本地即时配送业务。此举旨在强化"最后一公里"配送能力，完善服务产品矩阵。公司表示，通过整合即时配送资源，可进一步提升客户体验，开拓新的业务增长点。
成本管控与研发投入保持同步增长。第三季度销售及市场推广开支达16亿元，同比增长13.5%；研发支出10.58亿元，增幅15.9%；一般行政开支10.58亿元，增长23.6%。现金储备方面，截至9月30日公司持有现金资源444亿元，自由现金流入6亿元，显示较强的财务韧性。
