自动驾驶领域传来新动态，小马智行公布了其截至9月30日的2025年第三季度财务数据。报告显示，该季度公司总营收达到1.81亿元，较去年同期增长72%。其中，Robotaxi业务表现尤为亮眼，收入达4770万元，同比增长89.5%，乘客车费收入更是同比激增超200%。值得一提的是，第七代Robotaxi在广州实现了城市级单车盈利（UE）转正，标志着其商业化进程迈入重要阶段。
财报发布后，小马智行管理层集体亮相财报电话会议，创始人兼CEO彭军、创始人兼CTO楼天城以及联合创始人兼CFO王皓俊共同解读了财报核心内容，并就分析师关切的问题作出回应。
在资本市场方面，小马智行完成了“港股+美股”双重主要上市，这一举措创下了2025年全球自动驾驶行业最大规模IPO纪录。港股上市后，公司成功募集超过8亿美元（约合60亿元人民币）新增现金，资金将主要用于加速量产进程、推动大规模商业化落地、加大技术研发力度以及开拓新市场。
业务运营层面，第七代Robotaxi已在广州、深圳、北京三地开启全无人驾驶商业化运营，并以城市为单位实现单车盈利转正，公司由此正式开启商业盈利与高速扩张的新周期。目前，小马智行Robotaxi车辆总数已达961辆，其中第七代车型占比近七成，达到667辆。公司预计将提前完成年内超1000辆车队规模的既定目标，并计划在2026年底将车队规模扩大至三倍以上，达到3000辆以上。
成本控制方面，小马智行透露，2026年第七代Robotaxi的生产成本将进一步降低，其自动驾驶套件BOM成本较今年水平将再降20%，这一优化将为2026年的量产计划提供有力支撑。
全球化布局上，小马智行持续深化战略推进，Robotaxi业务已覆盖8个国家。通过与跨国汽车集团Stellantis，以及出行平台企业Uber、康福德高、卡塔尔国家运输公司等建立合作关系，公司不断拓展在欧洲、中东地区的业务版图。目前，小马智行已在阿联酋迪拜、新加坡榜鹅、卡塔尔多哈正式启动Robotaxi测试运营。
