1月30日上午，一列编号为G5132的列车从湛江北站出发，于9时13分平稳抵达广州站。这一时刻标志着广湛高铁双线引入广州站工程正式投入运营，广东高铁网络建设再添关键节点。
此次工程实现广湛高铁与广州站的无缝衔接，使列车得以从广州中心城区直接发车，同时打通湛江北至汕头的直达高铁线路。线路贯通后，两地间最快运行时间缩短至4小时27分钟，较既有线路压缩近三分之一。茂名、阳江、汕尾等沿线十余座城市及县域居民将直接受益，粤港澳大湾区与粤东、粤西地区的时空距离进一步拉近。
该工程自2025年5月启动建设，施工区域位于广州市越秀区核心地带，周边密布城市建筑群、交通路网及既有铁路线。在不足8个月的工期内，建设团队需完成管线迁改、主体结构施工、轨道铺设及四电工程等关键环节，同时面临大型机械进场受限、物料运输困难等挑战。通过创新施工组织方案，项目团队最终实现春节前开通目标，创造了复杂环境下高铁建设的"广东速度"。
作为国家"八纵八横"沿海通道的重要组成部分，广湛高铁设计时速350公里，是广东省投资规模最大、技术复杂度最高的铁路项目。工程建成后，广州站将实现与南广、贵广高铁的直通运行，并为广南联络线、南深高铁等后续线路接入创造条件。日均客流量超20万人次的广州站，其枢纽功能将得到显著优化，周边枢纽运输压力得到有效分流，进一步巩固广州作为国际综合交通枢纽的地位。
这条连接粤港澳大湾区与海南自贸港、北部湾城市群的高速通道，将促进区域要素高效流动，为广东实施"百千万工程"、推动城乡区域协调发展提供重要支撑。随着广湛高铁与广汕高铁的衔接，广东高铁网络"东联西通"的布局更加完善，区域经济发展迎来新的增长极。
