为满足骑行爱好者携带自行车乘坐地铁的需求，北京地铁在6号线、17号线、昌平线和S1线共11座车站推出“轨道+骑行”试点服务。这项服务仅在每周双休日全天运营时段开放，采用单一票价30元/人次，乘客需提前通过亿通行App购买“地铁骑行票”。
记者实地体验发现，携带自行车进站需通过无障碍直梯，不能使用自动扶梯。在17号线太阳宫站，站外和站内均设有清晰的指引标识，工作人员会主动询问是否需要办理携带自行车进站服务，并协助完成购票流程。购票时需选择起点站、目的地和大致出行时间段，轮径超过28英寸（约71厘米）的车辆不得进站，主流公路车和山地车均符合要求。
安检环节包括轮胎尺寸测量和车辆安全检查，通过后需用车站提供的专用防护罩包裹自行车。防护罩在出站时需归还，且在地铁付费区内车辆必须全程保持包裹状态，不得推行或骑行，只能拎着或扛着移动。进站和出站均需通过宽通道闸机，列车内建议选择尾部车厢存放车辆，以减少对其他乘客的影响。
从太阳宫站到未来科学城北站，全程骑行需近2小时，而乘坐地铁仅需24分钟，算上进站安检等流程也仅需半小时左右，可节省约一个半小时。这项服务特别适合前往市郊骑行的爱好者，能将更多时间留给目的地骑行体验。
试点服务首批覆盖的11座车站包括：6号线慈寿寺站、金安桥站；S1线金安桥站、上岸站、石厂站；昌平线西土城站、巩华城站、昌平东关站、十三陵景区站；17号线太阳宫站、未来科学城北站。上车和下车站点均需在这11座车站中选择，不能跨线进出站或换乘非试点线路。例如，从6号线慈寿寺站可购票至S1线石厂站，但17号线太阳宫站至S1线石厂站无法购票，因两线换乘站东大桥站未开通此服务。
票价方面，30元包含乘客本人及1辆自行车当日单次试点线路通行权限，无超时限制。车票可提前30个自然日购买，未使用可在线退票，过期自动退还票款。车辆准入标准为单座、纯人力驱动且轮径不超过28英寸的两轮自行车，车况需完好，无尖锐突出部件或污染。电动自行车及其他动力装置车辆禁止进站。
折叠自行车若符合《北京市轨道交通乘客守则》中“最长边不超过1.8米，其余两边均不超过0.5米”的标准，仍可免费携带进站，无需购买骑行票。但同样需在站内和车厢内规范使用，避免影响其他乘客。
试点车站推荐出入口如下：6号线慈寿寺站（I口）、金安桥站（C、F口）；S1线金安桥站（A、B口）、上岸站（A、B口）、石厂站（B口）；昌平线西土城站（E口）、巩华城站（A、B口）、昌平东关站（B、D口）、十三陵景区站（C口）；17号线太阳宫站（F、G口）、未来科学城北站（C口）。这些站点可接驳门头沟区骑行环线、昌平区42公里绿道和未来科学城滨水公园路线。
