一架圆通航空的B767-300F全货机从嘉兴南湖机场腾空而起，满载着电子电器、药品和纺织服装等长三角地区特色商品，直飞孟加拉国达卡。这一历史性时刻标志着嘉兴南湖机场首条国际货运航线正式开通，长三角地区首个专业性航空货运枢纽由此开启连接全球的"空中丝路"。
作为长三角航空物流布局的重要战略支点，嘉兴南湖机场自2025年12月26日投入运营以来，始终锚定"专业性航空货运枢纽"的发展定位。通过高效推进口岸开放、货运设施建设、航司引进和航线布局等核心工作，机场在短短五个月内就实现了国际货运航线的突破。这条达卡航线的开通，不仅打通了长三角地区与南亚市场的空中货运通道，更承载着促进区域外贸转型升级的重要使命。返程航班计划引入孟加拉湾海鲜等特色产品，将进一步促进两地经贸的双向流动。
根据机场发展规划，嘉兴南湖机场正全力构建全球货运网络。除已开通的达卡航线外，年内还将新增19条国际货运航线，形成覆盖20个国际航点的航线网络。其中亚洲航线9条、欧洲航线6条、美洲航线5条，构建起"辐射亚洲、通达欧美"的立体化货运格局。这一布局将使机场全面覆盖全球主要经济区域，为长三角地区企业参与国际竞争提供强有力的物流支撑。
机场的竞争优势体现在其完善的硬件设施和高效的服务体系。依托先进的国际货站设施、成熟的口岸监管体系和高效的空陆联运网络，嘉兴南湖机场实现了货物快速集散、智能查验和便捷通关。这种"一站式"服务模式为企业大幅降低了物流成本，提升了运营效率。作为长三角世界级机场群的重要组成部分，嘉兴南湖机场与上海浦东、虹桥等机场形成差异化发展格局，通过"客货协同、错位互补"的模式，有效缓解了周边枢纽机场的货运压力，优化了区域航空物流资源配置。
随着基础设施的不断完善和服务功能的持续提升，嘉兴南湖机场正在推动航空物流与先进制造业、跨境贸易和现代服务业的深度融合。机场周边正在加快建设综合保税区和临空产业园区，吸引了一批高端制造和现代服务企业集聚。这种产业协同发展模式不仅提升了机场的枢纽功能，也为长三角地区实体经济升级注入了新动能，在构建国内国际双循环新发展格局中发挥着越来越重要的作用。
