近日，阿维塔科技法务部通过官方渠道发声，强调将坚决抵制扰乱市场秩序的不正当竞争行为，并明确表示保留进一步追究相关法律责任的权利，以维护行业公平竞争环境。这一表态引发了市场广泛关注。
在阿维塔科技法务部发布声明后，其官方微博评论区迅速成为舆论焦点。多位网友提及赛豆科技，并晒出赛豆科技与阿维塔品牌名称设计的对比图，引发关于品牌设计相似性的讨论。值得注意的是，赛豆科技AIVA品牌发布会即将于6月9日19点举行，业界普遍猜测其或将在此次发布会上推出首款汽车产品。
阿维塔科技对原创设计的重视由来已久。就在两天前的6月7日，阿维塔董事长王辉在公开演讲中特别强调，原创技术与原创设计是阿维塔立足全球高端市场的核心竞争力。他提出，行业应跳出单纯追求参数的竞争模式，坚持原创设计路线，打造精品化产品，并注重长期品牌价值的塑造。
作为新豪华智能电动汽车领域的代表品牌，阿维塔科技的发展轨迹备受关注。该公司前身为2018年成立的长安蔚来新能源汽车科技有限公司，2021年完成更名并重新定位。目前，阿维塔已构建起独特的合作体系：由长安汽车、宁德时代提供产业资本支持，华为提供深度技术赋能。其总部设在重庆，同时在慕尼黑设立全球设计中心，在上海布局软件与品牌运营中心，依托自主开发的CHN智能电动平台实现整车、三电系统、智能驾驶技术的协同研发与制造。
在市场表现方面，阿维塔2025年全年销量突破12万辆，连续十个月保持单月销量过万的纪录。不过，这一成绩与其年初设定的22万辆年度目标仍存在一定差距。面对市场挑战，王辉曾为阿维塔制定"阶梯式"发展目标：计划到2027年实现全球年销量40万辆、年营收突破千亿元；2030年全球年销量达80万辆；2035年冲刺150万辆全球销量规模，其中海外市场份额占比预计达到50%。
今年4月，长安汽车宣布阿维塔与深蓝品牌将采取品牌独立运营、后端制造供应链协同的发展模式，共同冲击百万级中高端品牌市场规模。这一消息引发了市场对两大品牌可能合并的猜测。对此，阿维塔总裁陈卓在4月22日06T车型上市发布会后明确回应，品牌独立的高端定位不会改变，赴港IPO的推进节奏也不受影响，目前上市筹备工作正按既定程序推进监管审批流程。
