7月10日，《新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告（2026）》在上海正式对外发布。报告显示，我国上海在国际航运中心排名中首次跃升至全球第二位，香港与宁波舟山也成功跻身全球前十行列。
根据最新排名，新加坡继续保持全球航运中心首位。上海则超越伦敦，从第三位升至第二位，刷新历史纪录。我国其他港口中，香港位列第四，宁波舟山排名第六，广州、青岛、天津、深圳分别位居第十一位、第十二位、第十七位和第十八位，共有六个港口进入全球前二十。
报告指出，全球航运业在复杂多变的国际环境下依然展现出较强韧性，我国主要航运中心和港航业发展动能强劲，实现了规模与质量的同步提升。上海国际航运中心建设在“十五五”期间迈出关键步伐，此次排名跃升是继2020年进入全球前三后的又一次突破性进展。
数据显示，2025年上海港集装箱吞吐量突破5506万标箱，连续16年位居全球首位，国际中转能力显著增强。同时，上海在绿色港口建设、高端航运服务等领域持续发力，国际航运资源配置功能进一步提升，为全球航运网络注入新活力。
波罗的海交易所亚洲区负责人张竞优分析称，上海不仅在集装箱吞吐量、远洋航运规模等硬指标上表现突出，更依托完整的航运产业体系，集聚了航运企业、金融机构、海事保险、法律服务、船舶修造等全产业链主体，形成了强大的综合竞争力。
该报告由中国经济信息社与波罗的海交易所联合编制，自2014年首次发布以来，已成为国际航运领域权威评价体系之一，为全球航运中心发展提供重要参考依据。此次排名结果进一步印证了我国航运业在全球格局中的崛起态势。
