一艘印尼籍观光游轮在西努沙登加拉省比马县附近海域遭遇突发事故，船体被巨浪击中后迅速沉没，船上44名乘客及船员在海上漂流数小时后全部获救。然而，这场惊险的逃生经历并未随着救援结束而平息，涉事游轮公司后续的赔偿态度引发游客强烈不满，维权争议持续发酵。
根据印尼官方发布的事故调查报告，事发时“阿玛达·穆利亚”号正航行于该海域，突遭2米以上巨浪冲击，船体结构受损进水后迅速倾斜。中国游客刘女士回忆，事发前她正在甲板拍摄落日，船体突然剧烈摇晃并伴随刺鼻气味，但船员直至沉船前两小时才仓促宣布紧急状态，且未提供任何逃生指导。部分乘客因恐慌直接跳海，其余人员则挤上三艘救生筏和一艘木船，用绳索连接后漂浮在黑暗的海面上。
刘女士描述，救生筏存在严重安全隐患，顶棚支撑结构两小时后便因漏气塌陷，多名乘客在风浪中呕吐、惊吓过度。经过四五个小时的绝望等待，一艘路过的游轮发现并实施救援。然而，获救乘客的困境远未结束——所有行李及贵重物品沉入海底，返程机票因船难失效且无法退改，部分游客甚至因语言障碍和中介失联陷入求助无门的境地。
涉事游轮公司（黄金岛游轮公司）的赔偿态度成为矛盾焦点。多名乘客证实，事故初期公司曾承诺全额退还团费并赔偿机票、财物等所有损失，但脱险后却多次变更方案，最终仅同意退还50%船票费用，并拒绝其他赔偿要求。有外籍乘客爆料，该游轮实为113吨的小型木船，根本不具备应对恶劣海况的能力，且救生设备老化破损。更严重的是，船员在事发时隐瞒险情、未及时发出求救信号，暴露出系统性安全失职。
目前，部分通过国内中介报团的游客因中介失联面临跨国维权难题。刘女士表示，她与其他外籍乘客已联系律师，计划通过法律途径追究涉事公司责任。这场事故不仅将涉事企业安全管理的漏洞公之于众，其事后推诿抵赖的态度更引发公众对旅游行业监管的质疑。随着游客维权诉求持续升级，事件后续发展仍待观察。
