近日，一则关于极氪汽车在国外被“远程锁车”的消息引发舆论关注。有车主反映，其车辆在海外被限制使用长达30小时，导致部分功能无法正常操作，甚至称车辆“近乎报废”。对此，极氪官方回应称，该情况并非“锁车”，而是车辆内置的安全保护机制被触发，旨在防范非法跨境流转风险，且核心功能如行驶、充电等未受影响。
据极氪方面解释，涉事车辆因长期定位在海外，触发了系统安全策略。该机制会先通过弹窗提醒用户，若定位未发生变化，则升级为强提示画面，但不会影响车辆的基础使用功能。例如，油箱盖和充电口仍可正常开启，确保用户能够完成加油、充电等必要操作。这一设计被业内人士解读为“分层风控”理念的体现，即通过分级警告和功能隔离，在保障安全的同时最大限度减少对用户体验的干扰。
汽车行业对跨境风险的防范并非个例。此前，某新能源品牌曾因车辆涉及金融纠纷或非法出口链条，导致车主在未同意的情况下被远程转移至海外账户并完成注册，最终失去对车辆的控制权。此类事件暴露了高端智能汽车在跨境流转中面临的灰产链条问题，包括财产追索困难、认证标准差异以及数据合规风险等。极氪此次的安全策略，正是为了应对类似风险，避免车辆因非法转运或盗抢引发法律纠纷。
对比手机行业，类似的安全设计早已普及。例如，苹果设备丢失后，机主可通过“查找”网络远程锁定设备并显示失主信息；谷歌安卓系统也提供“查找我的设备”功能，支持远程锁定或抹除数据。这些设计的核心逻辑均是保护财产与数据安全，同时为用户保留基础操作权限。极氪的做法与此类似，通过锁定信息娱乐系统界面而非物理核心功能，确保车辆仍可正常行驶和充电，并保留机械式应急解锁方式，为安全留出“最后一道防线”。
目前，涉事车辆已通过授权码解除提示。极氪方面表示，该车辆系车主出境自驾后触发安全机制，后续将持续与用户沟通以优化体验。有业内人士指出，车企在重视用户财产安全的同时，需更合理地平衡安全策略与用户体验。过度干预可能引发用户不满，企业应根据反馈持续调整策略，避免因安全措施过度而造成不必要的困扰。
