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雷军携小米澎程入局增程赛道:长续航、大空间开启家庭出行新体验

时间:2026-07-30 22:07:56来源:天脉网编辑:快讯

小米汽车近日在北京举办了一场备受瞩目的技术发布会,正式推出基于昆仑架构打造的澎程系列增程式SUV。此次发布的车型分为大五座N70 Max和大七座N90 Max两款,最高配置预售价区间为25.99万元至29.99万元。作为小米进军家用增程市场的重磅产品,澎程系列以超长续航、灵活空间和智能配置为核心卖点,直击家庭用户长途出行的痛点。

发布会上,小米创始人雷军详细介绍了澎程系列的技术亮点。该车型提供76度和52度两种电池容量选择,搭配60升油箱,其中N90 Max版本在CLTC工况下综合续航可达1705公里,纯电续航最高505公里。全系支持92号汽油,WLTC工况下亏电油耗仅为5.7升/100公里。雷军以北京至上海的跨城出行为例,强调这一续航表现足以让用户无需中途加油或充电,彻底摆脱里程焦虑。

与传统小电池增程方案不同,小米选择了大电池路线。雷军解释称,这种设计让用户在日常通勤中可以完全依赖纯电模式,降低使用成本;长途旅行时则通过增程器发电,避免充电设施不足的困扰。昆仑增程器的维护周期显著延长,首保后每3年或3万公里保养一次,进一步降低了长期用车成本。雷军还幽默地提到,此前亲自直播测试纯电续航耗时15小时,建议用户这次通过长距离试驾来体验澎程的实力。

昆仑架构的另一大突破在于空间设计。经过三年半的研发,该平台实现了2.9米近乎纯平的地板和紧凑后轮包结构,使舱内可用面积最高达4.4平方米。N90 Max版本配备6根超长滑轨,支持座椅大幅前后移动,二排最大腿部空间达到1.55米,储物容积最高可达1831升。这种设计既保证了驾驶质感,又满足了多人出行的需求。

在智能化方面,澎程系列全系标配HAD辅助驾驶系统和XLA认知大模型,搭载英伟达Thor算力芯片和多激光雷达硬件,配合多联屏座舱,为用户提供全面的智能交互体验。安全性能上,铠甲笼式车身和全域安全体系构建了多重防护,确保家庭出行的安全性。

行业专家分析认为,当前增程式电动车市场竞争激烈,单纯依靠续航优势已难以形成差异化。小米澎程的竞争力在于将长续航、灵活空间和智能配置有机结合,特别是大电池增程方案适应了国内充电设施分布不均的现状。不过,车企仍需在电池成本、整车重量和能耗之间找到平衡点。随着家用新能源市场的成熟,只有续航、空间和智能化均衡发展的产品,才能持续赢得消费者青睐。

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