在今日举办的技术发布会上，小米正式推出澎程技术架构，并发布两款全新增程SUV——N90 Max与N70 Max。作为小米汽车业务的重要里程碑，这两款车型基于自主研发的昆仑技术架构打造，旨在重新定义智能增程SUV的市场标准。
昆仑技术架构是小米汽车的核心技术体系，涵盖三大创新模块：小米昆仑平台通过纯平地板、方正空间布局和超长座椅滑轨，实现车内空间最大化利用；小米昆仑超级增程系统以超长续航、超低油耗和便捷养护为特点，CLTC综合续航里程达1705公里，可满足跨城长途出行需求；小米昆仑全域安全则通过铠甲笼式车身结构和多重主动安全配置，构建全方位防护体系。雷军在发布会上强调，所有核心零部件均采用国内外顶级供应商产品，确保品质可靠性。
定位大七座旗舰的N90 Max车身尺寸为5285×1998×1825mm，轴距3080mm，采用2+2+3座椅布局。其第三排可舒适容纳三名成年男性，得益于2.9米长的纯平地板设计，车内空间利用率较传统SUV提升23%。该车型搭载76kWh中创新航三元锂电池，CLTC纯电续航505公里，配合增程系统可实现"北京到上海中途不补能"的跨省出行能力。技术亮点包括后轮转向系统（最小转弯半径5.8米）和8年超长质保的澎程增程器，提供远山青、蝴蝶谷蓝、火山灰三种车色，并可选装暗夜版外观套件和电动侧踏板。
另一款N70 Max定位大五座四驱SUV，车身尺寸4960×1998×1765mm，轴距同样为3080mm。其设计延续了昆仑平台的纯平地板理念，倾斜角度仅2.95度，接近水平状态。虽然具体配置尚未完全公布，但官方透露该车型将聚焦高性能四驱体验与智能化座舱的深度融合。两款车型均基于2023年初立项的全新平台架构开发，历时三年完成从底层技术到整车量产的全链条突破。
据技术团队介绍，昆仑平台的纯平地板设计突破了传统SUV的空间限制，通过优化电池布局和传动系统结构，使车内地板高度降低至320mm，同时保持180mm的离地间隙。这种创新设计不仅提升了乘坐舒适性，还为后备厢创造了规整的储物空间。增程系统的核心零部件经过重新选型开发，在热效率、NVH表现和耐久性方面达到行业领先水平，支持-30℃至55℃的宽温域运行。
