在备受瞩目的SKYNOMAD小米汽车技术发布会上，小米汽车正式揭晓了其全新澎程系列，两款全新车型——大七座旗舰增程SUV N90 Max与大五座四驱增程SUV N70 Max惊艳亮相，并同步公布了预售价格，引发市场广泛关注。
小米汽车此次发布会聚焦于技术突破，重磅推出了“小米昆仑技术架构”。这一架构是小米历时三年半精心打造的全新平台，旨在支撑其“智能可变大空间SUV”的发展愿景。架构涵盖小米昆仑平台、小米昆仑超级增程以及小米昆仑全域安全三大核心板块，展现了小米在汽车技术领域的深厚积累。
小米昆仑平台以空间利用为核心，通过“前后贯穿纯平地板”、“方正格局”和“超长滑轨”三大设计，实现了车内空间的极致优化。其中，纯平地板长达2.9米，地板角度接近水平，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。方正格局设计则通过紧凑的后轮包布局，使得舱内可用面积最高可达4.4平方米。而超长滑轨设计，特别是N90 Max上的6根最长1938mm的滑轨，支持2+2+3的大七座布局，二三排座椅可极致后移，二排乘坐空间最大可达1.55米，储物空间最大可达1831L。
在增程技术方面，小米昆仑超级增程方案采用了大电池增程设计，推出了52kWh磷酸铁锂和76kWh三元锂两款增程专用电池包。N70 Max车型在CLTC工况下最高纯电续航可达505km。双电机四驱增程系统则提供了强劲的动力支持，前驱动电机峰值功率210kW，后驱动电机峰值功率100kW，最高时速可达190km/h。同时，小米与东安动力深度定制的小米昆仑增程器1.5T，通过7个核心零部件的重点开发和57个零部件的重新优化设计，实现了WLTC亏电油耗仅6.26L/100km，CLTC综合续航1705km的出色表现。
安全性能方面，小米昆仑全域安全架构搭载了铠甲笼式车身，N90 Max车型的高强度钢和铝合金占比高达90.4%，16处关键位置使用了2200MPa超强钢增强。超大一体式热成型门环贯穿一二三排，覆盖ABCD柱，并在4处关键部位用2200MPa超强钢增强，相比传统焊接，侧柱碰车身承载能力提升了19%。小米还进行了大量全向碰撞测试，测试标准远超行业通行标准，确保了车辆在各种碰撞情况下的安全性。
作为小米汽车的旗舰车型，N90 Max定位为“智能可变大空间SUV”，车长5285mm，车宽1998mm，车高1825mm，轴距3080mm。外观方面，蜻蜓大灯、光环尾灯延续了家族化设计语言，可选四款个性化饰板，全系标配21寸轮毂和普利司通静音轮胎。配色方面，提供了远山青、蝴蝶谷蓝和火山灰三款全新车身颜色。车内空间方面，采用2+2+3大七座布局，拥有2760mm舱内乘坐空间，二排舱内高度1233mm，乘坐空间950mm，中间过道180mm。三排乘坐空间890mm，头部空间962mm。N90 Max还实现了对坐模式、办公模式、小憩模式、大床模式等多种空间变换，满足了用户多样化的需求。
内饰方面，N90 Max全车采用6.8平方米超大面积玻璃，搭配夹层防晒玻璃与遮阳帘，高频接触内饰面95%软包覆。贯穿仪表台+立柜式中控台长度达1530mm，15处漫反射氛围灯支持256色调光，可选摩卡棕、砂陶米两款配色。在“冰箱、彩电、大沙发”方面，配备了21.4英寸后排娱乐屏和9L独立压缩机冰箱。全车舒适软包座椅，一二排标配16点式座椅按摩、通风加热，最多可配4个零重力座椅。全车具备12个生态接口+14个电源接口，搭载25扬声器小米星弦音响系统，为用户提供了极致的驾乘体验。
除了N90 Max外，小米还推出了N70 Max车型，定位为“大五座四驱增程SUV”。该车尺寸为4960×1998×1765mm，轴距2950mm，二排支持极致后移，最大乘坐空间1410mm，最大拓展空间2425L。采用双电机四驱，峰值功率310kW，最高时速190km/h。CLTC纯电续航505km，CLTC综合续航1461km，亏电油耗6.1L/100km。N70 Max同样标配了前双叉臂+后多连杆独立悬架、空气弹簧+连续阻尼可变减振器等高端配置，为用户提供了出色的驾控性能和舒适性。
在预售价格方面，N90 Max预售价格为29.99万元，N70 Max预售价格为25.99万元。两款车型的正式发布时间锁定在2026年9月，届时小米汽车将为用户带来更多惊喜。随着小米澎程系列的发布，小米汽车在新能源汽车市场的竞争力将得到进一步提升。
