7月30日，小米集团在北京举办了一场备受瞩目的技术发布会，正式推出其造车计划中的第二套技术架构——小米昆仑技术架构。这一全新架构包含三大核心技术：小米昆仑平台、小米昆仑超级增程系统以及小米昆仑全域安全体系，标志着小米汽车在大空间增程SUV领域迈出了重要一步。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上表示，小米昆仑技术架构历时三年半研发，旨在打造一款兼具SUV外观、驾驶性能和通过性，同时拥有房车般超大空间和灵活布局的车型。基于这一架构，小米汽车推出了“SKYNOMAD 小米澎程”系列，包括大七座旗舰增程SUV小米澎程N90 Max和大五座四驱增程SUV小米澎程N70 Max，两款车型均已开启预售，预售价分别为29.9万元和25.5万元，预计将于9月正式上市。
雷军指出，通过对大量9系SUV车主的调研，小米发现市场上大空间SUV仍存在诸多痛点，如座位数量不足、后备箱容积有限、车内布局不合理以及二三排座椅舒适性差等。为解决这些问题，小米从零开始设计了小米昆仑技术架构。
小米昆仑平台通过重新布置后电驱、电池包和油箱等关键零部件，实现了从驾驶舱到后备箱的纯平地板，提升了空间排布的灵活性。同时，后轮包位置的弹簧和减振器分离设计、减振器角度调节以及集成式H臂连杆悬架等创新设计，进一步扩大了车内空间。纯平地板、方正格局以及6根最长达1938mm的长滑轨设计，使大空间增程SUV真正进入“百变时代”，支持后排座位极致后移或前移，以满足不同场景下的空间需求。
在续航方面，小米昆仑超级增程系统以“大电池增程”为核心思路，搭载自主研发的两款增程专用电池包，实现最高505公里的CLTC纯电续航。全新定制的1.5T增程器经过7个核心零部件的重点开发和57个零部件的优化设计，使澎程N90 Max在亏电状态下的油耗仅为6.26升/百公里，CLTC综合续航达到1705公里，并支持92/95/98号汽油，用车成本更低。雷军表示：“我们希望打造同档体验最好的增程SUV，日常通勤可纯电一周一充，极限情况下用油兜底，彻底告别充电焦虑。”
安全始终是小米汽车的重中之重。小米昆仑全域安全体系搭载铠甲笼式车身，高强度钢和铝合金占比达90.4%，16处关键位置使用2200MPa小米超强钢增强。内嵌式防滚架从A柱延伸至C柱，由2200MPa超强钢热气胀管打造；一体式热成型门环覆盖ABCD柱，4处关键位置采用2200MPa超强钢增强。乘员舱前地板骨架采用一体式热成型，并在关键位置采用2200MPa超强钢增强地板强度。在一系列车身安全架构的保障下，小米澎程的全向碰撞标准超越行业严苛要求，以常见的后部碰撞场景为例，昆仑技术架构的标准是能扛住92km/h碰撞，碰撞能量比国标提高238.6%，比美标提高32.3%。
电池安全方面，小米龙甲电池的安全标准超国标，电芯循环寿命要求达到2000次，底部防刮设计要求能抗住500J的底部撞击能量，55度高温满电单电芯热失控要求无热蔓延、不起火、不爆炸。小米还建立了全新的质量管控体系，通过“影子工厂”穿透式管理体系深度管控供应链，全流程穿透式质检覆盖X光全检、CT检测和AI质检，电芯专属身份证全量存档可随时追溯。
小米澎程系列在空间设计上同样别具匠心。以N90 Max为例，其2+2+3的大七座布局可满足一家人的乘坐需求，满载情况下后备箱仍可放下7个20英寸行李箱。空间支持对坐模式、办公模式、小憩模式、大床模式等18种场景，所有可变场景及中岛、车门等均支持电动调节和小爱语音控制，并升级了高强度滑轨、39处防夹设计和倒计时提醒等多重安全措施。
内饰方面，小米澎程标配“冰箱彩电大沙发”：9L大容量独立压缩机冰箱、21.4英寸后排大电视支持3K高清、全车接触面95%软包、超过12层软叠层设计，还有双分区物理遮阳帘、贯穿式仪表台和256色数字光幕氛围灯等旗舰配置。N90 Max还搭载全新小米星弦音响系统、超静谧座舱和二排零重力座椅。
在驾控性能上，N90 Max和N70 Max均采用前后双电机四驱，最大功率310kW，零百加速最快5.5秒，最高时速190km/h。N90 Max综合续航1705公里，N70 Max纯电续航505公里。在安全实测中，N90 Max在时速160公里、七人满载情况下，左侧两轮同时爆胎后车辆仍保持直线行驶。
智能配置方面，小米澎程搭载与SU7/YU7一致的顶尖智能基座，包含小米四合一域控制模块、第三代骁龙8移动平台和英伟达Thor车载计算平台等旗舰配置。辅助驾驶全系满配，标配小米HAD、700TOPS Thor算力芯片、双激光雷达、4D毫米波雷达和ALD镀膜高清摄像头等软硬件配置。N90 Max还首次配备后向固态激光雷达，进一步覆盖大空间SUV后侧视野盲区。
雷军在发布会上表示，造车路上从来不只有鲜花和掌声，小米汽车经历过新车成功后的狂喜，也经历过销量下滑时的彻夜难眠，但最终所有起伏都汇聚成两个字：勇气。他强调，增程还是纯电，从来不是路线之争，而是产品定义和体验追求的选择。SU7和YU7系列定位“驾驶者之车”，追求极致的动力响应和操控体验，纯电是最简洁、最纯粹的答案；而澎程系列定位智能可变大空间SUV，要真正承载生活的各种可能性，增程便是那把钥匙，让乘坐空间与续航里程同时释放，每次出发都自在从容。
