在7月30日晚的技术发布会上，小米正式推出了其增程式电动SUV系列——“小米澎程”，包含N70 Max和N90 Max两款车型。雷军在发布会上表示，这两款车型是“50万以内最好的SUV之一”，标志着小米在造车领域的第五年终于亮出了增程技术这张王牌。
在价格方面，N70 Max的预售价格为25.99万元，N90 Max的预售价格为29.99万元。目前两款车型已开放小订，意向金为1000元，预计将于9月正式上市。全系车型标配了英伟达Thor芯片，算力高达700TOPS，并配备了前向激光雷达、4D毫米波雷达和11颗高清摄像头，支持小米HAD辅助驾驶系统。N90 Max还额外增加了一颗后向固态激光雷达，专门用于监测大车后侧盲区，提升泊车和倒车时的安全性。
续航能力是澎程系列的另一大亮点。N90 Max的纯电续航里程为464km，综合续航里程可达1705km，亏电油耗为6.26L/100km；N70 Max则搭载了76kWh的大电池，纯电续航里程达到505km，在增程车型中目前处于领先水平，综合续航里程为1461km，亏电油耗为6.1L/100km。两款车型均支持92/95/98号汽油，雷军特别强调，他“极力要求团队一定要支持92号汽油”，并自信地表示，从上海开到北京，满油满电出发，中间无需充电或加油。动力方面，两款车型均采用双电机四驱系统，系统峰值功率为310kW，N70 Max的零百加速时间为5.5秒，N90 Max为5.9秒。
底盘方面，两款车型标配前双叉臂+后多连杆独立悬架，并配备了5档可调空气弹簧和CDC减震系统。N90 Max还支持6.6kW对外放电功能。在安全性能上，小米推出了“龙甲电池体系”，采用18层结构防护，车身采用90.4%的高强钢铝混合材料，N90 Max更是在16处使用了2200MPa超强钢，并配备了12个气囊，涉水深度可达750mm，还具备应急浮水功能。座舱内搭载了4nm第三代骁龙8芯片，配备16.1英寸3K中控屏，并可选装21.4英寸后排娱乐屏、9L压缩机冰箱和25扬声器音响系统。外观配色方面，提供了远山青、蝴蝶谷蓝和火山灰三种选择。
针对外界关于小米进入增程市场是否太晚的疑问，雷军回应称“不晚”。他指出，增程市场远未饱和，理想新一代L6上市后销量仍在增长，说明用户愿意为优质的增程产品买单。目前，小米已投入566台测试车进行了428万公里的测试，覆盖全国31个省份的194个城市，工厂已备好超万台现车，目标是在9月上市时实现即交付。价格已经公布，市场反应如何，将取决于9月正式上市后的表现。
