【ITBEAR科技资讯】5月9日消息，根据乘用车市场分析数据，2023年4月份全国乘用车市场表现不俗，零售量达到163万辆，同比增长55.5%，环比增长2.5%。4月份乘用车出口量为30万辆，同比增长227%，环比增长3%。不过，乘用车厂商批发销量在4月份出现10%的环比下降。从今年以来的累计批发销量来看，同比增长率为6.9%。数据显示，新能源乘用车的表现尤为突出。其中，4月份新能源乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6%。而新能源车市场零售量为52.7万辆，同比增长85.6%。
据ITBEAR科技资讯了解，乘用车行业已经脱离了原来的高利润行业，3月份汽车产销虽然恢复，但销售利润率也仅有4.7%。因此，部分车企在吐血卖车，压力很大。此外，即将实施的国六B标准也给车企带来了心理压力。为了减少库存，不少车企选择减产，但这种做法可能会导致盈利减少。特斯拉的涨价为车企的经营质量提供了积极信号，让消费者从降价的预期中走出来，恢复正常的购买节奏。
值得一提的是，新能源乘用车表现亮眼，其中比亚迪纯电动与插混双驱动夯实了自主品牌新能源领先地位。厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家，占新能源乘用车总量的80.6%。这些数据表明，新能源车已经成为未来乘用车市场的主要增长点，对于车企来说，应该把握好这个市场机会。
综上所述，尽管乘用车市场在4月份表现不错，但随着国内经济发展的不确定性，以及国六B标准的实施，车企依然面临很大的压力。不过，新能源车的崛起为车企带来了希望，车企可以通过创新、提高产品质量等方式，抓住新能源车的发展机遇，实现可持续发展。
