【ITBEAR科技资讯】6月5日消息，近日，微博热搜上出现了“#宝马腰斩式大降价#”的话题，引起了广泛关注。
据相关报道，原本官方指导价为35.39万元起的宝马i3车型，目前在4S店的优惠价格已骤降至17万余元，折扣之大堪称“腰斩”。为了验证这一信息，有媒体实地探访了全国各地的多家宝马4S店，结果与网上报道的情况大致相符。
在北京某家4S店，eDrive 35 L车型的裸车报价为17.7万元。另一家店则提供了更为具体的分期购车方案，裸车价18万元，若选择分期，全款落地价在19万元左右;若不分期，价格将上浮约2万元。上海的一家4S店也给出了相似的报价，eDrive 35 L车型裸车价18.8万元，加上保险等费用，全款不到20万元即可落地。
据ITBEAR科技资讯了解，除宝马外，其他传统豪华品牌的电动车型在终端销售时也面临着类似的价格下调情况。例如，奔驰EQE 350豪华版的官方指导价为49.60万元，但在4S店的实际优惠幅度可达15-18万元，使得实际裸车成交价降低至30万元左右。
这一现象反映出传统豪华品牌在电动化转型过程中面临的挑战。尽管他们在燃油车市场建立了稳固的价格体系，但在电动车市场，这一体系并未得到消费者的广泛认可。因此，为了吸引消费者，这些品牌不得不采取大幅度的优惠措施。
与此同时，国内的新兴电动车制造商在高端市场上却表现出强劲势头。以蔚来为例，该品牌在5月份的销量达到了20544辆，创下了月销量的历史新高，显示出消费者对于新势力品牌的青睐。
