【ITBEAR科技资讯】7月30日消息，据日本媒体报道，三菱汽车正积极与本田和日产进行协商，期望构建日本国内规模仅次于丰田联盟的汽车集团。若此合作达成，三家车企的年销量合计将达到约833万辆，从而在日本汽车行业占据举足轻重的地位。
在全球电动汽车(EV)市场竞争日趋激烈的背景下，美国特斯拉与中国比亚迪等企业已经取得了显著的领先优势。与此同时，日本车企在电动汽车市场的发展上显得稍显滞后。为了迎头赶上，并应对特斯拉与比亚迪在全球EV市场的强势地位，日本的传统汽车制造商正在加速转型，并寻求通过联盟形式加大投资力度。
据ITBEAR科技资讯了解，本田、日产和三菱计划通过组建联盟，共同聚焦于电动汽车及软件开发的巨额投资。本田已规划至2030年投入高达10万亿日元，而日产则预计在2026年前投资约2万亿日元以推动电动化进程。尽管如此，三方的总投资额相较于特斯拉仍然有所不及。数据显示，特斯拉在2023年的设备投资额预计将同比增加24%，达到创纪录的88.99亿美元，而这三家车企的投资总额换算成美元后，仍低于特斯拉。
然而，汽车行业的历史经验告诉我们，仅仅依靠规模扩张的重组往往难以取得真正的成功。因此，本田、日产和三菱的联盟能否真正实现其目标，既要看其内部整合的效果，也要看其是否能及时适应快速变化的市场需求。
据国际能源署预测，到2035年，电动汽车在全球新车销售中的占比将超过50%。这意味着，在未来的汽车产业中，电动汽车的领先者将占据主导地位。
