【ITBEAR科技资讯】7月30日消息,据日本媒体报道,三菱汽车正积极与本田和日产进行协商,期望构建日本国内规模仅次于丰田联盟的汽车集团。若此合作达成,三家车企的年销量合计将达到约833万辆,从而在日本汽车行业占据举足轻重的地位。

在全球电动汽车(EV)市场竞争日趋激烈的背景下,美国特斯拉与中国比亚迪等企业已经取得了显著的领先优势。与此同时,日本车企在电动汽车市场的发展上显得稍显滞后。为了迎头赶上,并应对特斯拉与比亚迪在全球EV市场的强势地位,日本的传统汽车制造商正在加速转型,并寻求通过联盟形式加大投资力度。
据ITBEAR科技资讯了解,本田、日产和三菱计划通过组建联盟,共同聚焦于电动汽车及软件开发的巨额投资。本田已规划至2030年投入高达10万亿日元,而日产则预计在2026年前投资约2万亿日元以推动电动化进程。尽管如此,三方的总投资额相较于特斯拉仍然有所不及。数据显示,特斯拉在2023年的设备投资额预计将同比增加24%,达到创纪录的88.99亿美元,而这三家车企的投资总额换算成美元后,仍低于特斯拉。

然而,汽车行业的历史经验告诉我们,仅仅依靠规模扩张的重组往往难以取得真正的成功。因此,本田、日产和三菱的联盟能否真正实现其目标,既要看其内部整合的效果,也要看其是否能及时适应快速变化的市场需求。
据国际能源署预测,到2035年,电动汽车在全球新车销售中的占比将超过50%。这意味着,在未来的汽车产业中,电动汽车的领先者将占据主导地位。
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