在电动汽车市场中，比亚迪以其独特的“薄利多销”策略引人注目，单车盈利仅为8450元，远低于行业平均水平。
与全球电动汽车巨头特斯拉相比，后者的单车净利润高达5.96万元。这意味着特斯拉销售一辆汽车所获得的利润，比亚迪需要销售7辆才能与之匹敌。据ITBEAR了解，比亚迪之所以能保持如此低的单车利润，是因为它将大量资金投入技术研发领域。统计数据显示，在过去的14年里，比亚迪有13年的“研发成本”超过了其“净利润”。正是凭借这种技术硬实力，比亚迪才敢于并能够实现“薄利多销”的策略。
比亚迪的财报数据进一步证实了这一点，显示出公司在技术研发上的坚定投入。这种策略不仅提升了比亚迪的市场竞争力，也为其长期的可持续发展奠定了坚实的基础。
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