贾跃亭再次踏上创业之路，但直播带货还债的计划似乎开局不利。近日，他在微博上宣布成立了一家名为“成长吧奋斗者”的新公司，专注于视频及直播电商等业务，旨在助力中国优质产品拓展海外市场，并将海外优质产品引入中国市场。这一举措被贾跃亭视为偿还个人债务和资助FF造车的重要途径。
为了支持FF和清偿债务，贾跃亭将新公司10%的股份赠予FF，使其成为最大股东。他承诺，从新公司获得的收益一半将用于FF，另一半则用于还债。贾跃亭表示，还债回国是他后半生必须完成的任务，希望通过这一新举措加速清偿债务进程。
然而，新公司的起步并不顺利。尽管已经与美国明星商谈合作，但成长吧奋斗者的粉丝增长缓慢。抖音账号在8天内仅积累了1.4万粉丝，微博粉丝也不足400人。商品橱窗中的199件商品也已被清空，显示出直播带货业务的挑战。
成长吧奋斗者的运营团队位于美国，与FF类似。FF在中国也设有一家名为“法法汽车（中国）有限公司”的企业，但员工总数仅有9人。这表明，无论是FF还是成长吧奋斗者，其主要的传播和运营活动都由美国团队负责。
尽管贾跃亭个人在微博和抖音上拥有大量粉丝，但公众信任度成为他直播带货的一大障碍。天眼查数据显示，贾跃亭目前失信被执行人次数为3次，历史失信被执行人次数高达24次，累计被执行总额达354.81亿元。这使得他推荐的商品难以打动消费者。
FF目前正面临交付难和资金短缺的双重挑战。2024年二季度财报显示，FF营收仅为29.3万美元，但净亏损高达1.09亿美元。自成立以来，FF已经累计亏损41.154亿美元，仅交付了13辆新车。资金问题成为FF发展的主要瓶颈，而贾跃亭则多次通过讲故事和融资来努力保持FF的上市资格。
尽管贾跃亭今年成功为FF获得了3000万美元的融资承诺，并消除了退市风险，但FF的长期危机仍未解决。交付难、需求不足以及资金问题仍然是摆在FF面前的主要挑战。
总的来说，尽管贾跃亭再次踏上创业之路，并希望通过直播带货来偿还债务和资助FF造车，但新公司的起步并不顺利，面临粉丝增长缓慢和公众信任度低的挑战。同时，FF的长期危机也仍未解决。
