广汽集团近日宣布了其在管理层持股和业务发展方面的新动向。广汽集团董事长曾庆洪透露，广汽集团即将推进“二次混改”，届时管理层包括董事长和总经理等都将通过持股或期权形式与公司利益深度绑定，实现更市场化的运营。这一举措与广汽埃安等子公司此前实施的管理层持股政策相呼应。
自2018年12月起，广汽集团已推行职业经理人制度，通过多种方式选聘经理人，并实行任期制和契约化管理。广汽埃安等子公司也启动了混改，允许管理层及员工持股。然而，在广汽集团层面，高管持股方面一直未有新的进展，目前仅有职业经理人可持有股票期权，董事长则不能持股。
在2024年广州车展期间，广汽集团发布了名为“番禺行动”的三年计划，目标到2027年自主品牌销量达到200万辆，并推出22款新车，涵盖纯电、增程和插混车型。广汽集团计划在未来三年内投入500亿元用于研发和产业升级，目标是到2027年进入智能驾驶领域全球第一阵营，并在全球100个国家和地区畅销。
广汽集团总部已于11月初搬迁至广州番禺汽车城，并开始了新的办公模式。随着总部的搬迁，广汽集团自主品牌管理模式也从战略管控转变为经营管控，将高度协同广汽传祺、广汽埃安、广汽研究院和广汽国际等企业。
广汽集团发布的最新公告显示，2024年10月汽车产量为16.81万辆，同比下降29.47%；销量为18.58万辆，同比下降17.23%。本年度累计产量和销量分别为150.18万辆和152.08万辆，同比下降26.47%和24.66%。
