随着全球市场的不断融合与拓展，工程机械行业正迎来新一轮的海外布局热潮。2025年，多家行业领军企业纷纷将“出海”作为关键战略，力图在全球市场中占据更为重要的位置。
铁建重工在其新年贺词中明确提出，将实施“海外优先”战略，力求实现营销网络的全球覆盖。中联重科则强调，将坚定不移地推进全球化发展战略，不断完善其“端对端、数字化、本土化”的海外业务体系。三一集团同样不甘示弱，表示将全力推进“全球化、数智化、低碳化”三大战略，以谋求在全球市场的更大突破。
这一系列海外拓展举措并非空穴来风。据中国工程机械工业协会发布的消息，海关数据显示，2024年前11个月，我国工程机械出口金额达到了478.17亿美元，同比增长7.16%。这一数据无疑为行业企业提供了强大的信心与动力。
以徐工集团为例，从1992年首次参加德国慕尼黑宝马工程机械展览会时仅搭建15平方米的小展台，到如今在bauma CHINA 2024上以1.2万平方米的最大展位参展，并展示180多款主机和核心零部件，签单近百亿元，徐工集团的海外征程无疑是中国工程机械行业海外拓展的一个缩影。
近年来国内工程机械企业在核心部件国产化率方面取得了显著提升，制造成本不断下降。同时，电动化机械的兴起也在一定程度上绕过了传动系统存在的“卡脖子”技术问题，使中国机械在海外市场上更具竞争力。然而，尽管头部机械企业已经在海外获得了一定的市场份额，但未来仍有巨大的增长空间。
值得注意的是，中国工程机械的出口市场呈现出一定的地区差异。2024年，我国机械出口至亚洲、非洲、南美洲等地区的金额同比增长显著，而出口至北美洲、大洋洲地区的金额则有所下降。这一差异可能与关税政策等因素有关。例如，欧盟在2024年6月公布了对中国企业生产的高空作业平台拟征收临时关税的概要，对多家中国企业征收了高额的临时关税。
面对这样的挑战，中国企业并未退缩。相反，越来越多的主机厂与供应链选择“组团出海”，打造研发、制造、服务全链条。一款工程机械产品卖到海外，往往需要进行百余项本土化改造，以适应当地的习惯与法规。因此，产业链在当地布局可以更好地适应市场，提升竞争力。
国内重点企业也在积极调整全球产能规划，落地本地化战略。可以预见的是，海外市场仍将是工程机械行业未来的重要增长点。随着技术的不断进步和市场的不断拓展，中国工程机械行业将在全球市场中扮演更为重要的角色。
