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氢电飞机新突破:40-80座机型航程700英里,绿色航空未来可期?

时间:2025-02-14 08:05:48来源:基建不倒翁编辑:快讯团队

在航空领域,一场动力革命正悄然兴起。ZeroAvia公司,一家专注于绿色节能环保动力技术的创新企业,正引领着这场变革。这家在美国和英国均设有运营基地的公司,已获得了两国航空局的原型机认证,其英国研发中心更是坐落于科茨沃尔德机场,致力于氢电动力飞机的研发。

ZeroAvia公司目前正在对氢电飞机进行地面测试,并计划在多架飞机上实施氢电实验,以验证其技术的可行性和效率。公司已成功融资三千万美元,专项用于5兆瓦氢电动力系统的研发,旨在提升载荷能力,并计划在2026年推出40至80座的氢电飞机,航程可达700英里。公司还预计在2024年推出9至19座的小型商用氢电飞机,航程约为300公里,并持续研发扩容动力系统,以进一步提升航程。

氢电动力飞机相较于传统燃油飞机,其最大亮点在于零排放。利用光伏技术制造氢电,不仅成本更低,而且更加环保。这一创新理念并非ZeroAvia公司独有,全球范围内已有其他公司在探索氢电动力飞机的可能性。例如,新加坡HES能源系统公司就设计了一款使用氢电混合动力的无人机,并公布了四座混合动力飞机的研发计划。

HES公司研发的Element One飞机,专为城市航班设计,其动力系统结合了氢燃料电池和电能推进,使用压缩储存的气态氢燃料,续航能力可达500公里。若采用液态氢,续航能力更是惊人,可达5000公里。然而,从设计到实现还需跨越重重挑战,目前这一技术更适用于无人机和有人驾驶、能更换燃料电池模块的飞机。

氢电飞机的设计理念与传统飞机大相径庭。以Element One为例,其机翼下方的机舱内安装了多达14台发动机,这一设计极大地提高了飞机的安全性。即使一台发动机出现故障,其他发动机仍能正常工作,确保飞行安全。同时,众多的氢燃料推进模块也保证了飞机的续航能力。若该技术成熟,或将引领航空业的新动力热潮。

然而,氢电飞机也面临着诸多挑战。其中,储氢系统的占用空间是一个亟待解决的问题。如何合理安排众多储氢电系统的空间,以确保飞机的整体性能和载客能力,是当前研发的重点。尽管如此,氢电飞机的动力系统仍展现出其显著的节能环保和低成本运营优势。若研发成功并量产,或将吸引众多航空公司引入这一新技术。

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