在天津滨海国际机场的繁忙停机坪上，一架飞机缓缓降落，舱门开启，旅客们有序离机。此时，机务维修人员王利和他的团队已整装待发，准备对这架经停飞机进行细致入微的“体检”。
王利，海航技术（天津）航线维修中心的一名资深班组长，手持手电筒，与同事一起围绕飞机开始了他们的检查工作。从机头到机尾，每一个细节都不容忽视。机身、探头、起落架、刹车毂、舱门、客舱玻璃……每一项检查都严格按照工作单卡进行，确保飞机处于最佳状态。
在飞机的辅助动力系统轰鸣声中，王利和同事们在寒风中仔细检查着飞机的每一个角落。他们拨动发动机叶片，查看有无磕碰；蹲下身来，仔细检查飞机主轮轮胎的磨损情况。王利表示，目视检查是维修工作的重要环节，能够及时发现飞机可视部件的损伤或故障。
进入驾驶舱后，王利仔细查看飞行记录本，确认有无故障记录。他强调，检查有严格的执行标准，每一项都需要对照工作单卡进行。例如，机组氧气瓶的压力值就需要根据机组人数、机型差异和参照温度等因素来确定。
随着科技的进步，大数据和人工智能的发展为飞机故障处理带来了极大的便利。王利通过手机将检查数据实时上传到数据库中，技术部门能够全方位监控飞机的关键状态参数。海航技术（天津）航线维修中心还自主研发了飞机健康管理系统，进一步保障了航班的安全有序运行。
在完成经停飞机的放行检查后，王利和他的团队又马不停蹄地开始对一架落地飞机进行航后检查。这项工作更为繁琐，需要三四个小时的时间，检查项目多达一百多项。除了目视检查外，还包括驾驶舱内的火警系统测试、应急灯光系统测试等。尽管工作繁重，但王利和他的同事们始终坚守岗位，默默守护着每一架飞机的安全。
王利表示，节假日经常在机场值班，无法与家人团聚，但他深知自己的工作责任重大。每当看到旅客们平安踏上旅程，他都感到无比的欣慰和自豪。
