近日，电商巨头京东与外卖行业的竞争再度升级，引发了一场激烈的“口水仗”。4月21日，京东发布了一封致全体外卖骑手兄弟们的公开信，直接指责某些竞争对手平台实施“二选一”策略，强迫骑手不得接取京东平台的秒送订单，否则将面临封杀。业界普遍猜测，这里的竞争对手指的是美团。
面对京东的指责，美团迅速作出强硬回应，明确表示从未限制骑手在其他平台接单，包括饿了么、闪送、顺丰等即时配送平台，同样也没有理由对京东进行任何限制。这场争端迅速在外卖行业掀起了波澜。
值得注意的是，京东在公开信中不仅炮轰对手，还向外卖骑手抛出了橄榄枝。信中提出了四条针对骑手的福利举措，其中尤为引人注目的是对全职骑手的优待。京东承诺，将针对骑手对象优先安排工作，这一举措显示出京东对于全职骑手队伍的重视和拉拢。
为何京东在炮轰对手的同时，还要大力拉拢全职骑手？这或许需要从外卖行业的特征和格局中寻找答案。当前，外卖骑手队伍中兼职骑手占据多数，而专职骑手相对较少。然而，回到几年前，这一比例是颠倒的，专职骑手占七成，兼职骑手占三成。随着越来越多的人将外卖作为副业，京东作为新入局者，需要确保全职骑手的稳定，以维持外卖服务的品质和效率。
京东在外卖业务上的另一大举措是承诺“20分钟超时免单”。这一承诺吸引了大量消费者的关注，但同时也给京东外卖带来了不小的挑战。在公开信发布后的首个工作日中午，京东外卖订单量激增，不少订单因超时而触发了免单机制。然而，消费者反映，超时后收到的并非免单退款，而是4元代金券的补偿。这一情况引发了消费者的质疑和不满。
对于超时免单的承诺，京东方面表示将在24小时内进行退款处理。然而，这一流程需要消费者通过人工客服进行申请，增加了操作的复杂性和时间成本。从这一事件可以看出，京东在外卖业务上的决心很大，但可能低估了外卖行业的复杂性和难度。
外卖行业是一个由平台、商家、骑手和消费者共同构成的复杂生态系统。其中，骑手作为连接商家和消费者的关键一环，其稳定性和效率对于外卖服务的品质至关重要。京东的基础在于成熟的电商物流体系和稳定的快递小哥队伍，然而外卖配送与快递配送在配送标的、运输工具、灵活性和反应速度等方面存在显著差异。
因此，即使京东拥有不错的物流服务能力基础，要将这种能力迁移到外卖领域仍需付出巨大努力。全职骑手的重要性不言而喻，他们不仅是外卖服务稳定性的保障，也是提升用户体验和留存用户的关键。京东招募大量全职骑手的背后，透露出其在外卖业务上的雄心壮志和短期目标。
随着外卖和即时零售配送业务的发展，兼职骑手队伍日益庞大。然而，真正的有效运力并非全部来自兼职骑手，而是那些活跃度高、配送单量多的骑手。这些骑手对于平台的贡献与全职骑手无异，只是名义上的区别而已。因此，平台需要重视骑手的权益和福利，以吸引和留住优质运力。
在这场“口水仗”和外卖行业的竞争中，无论最终谁将主导战场，重视外卖小哥的权益都是胜负的关键所在。同时，这也是一家大公司所应当承担的社会责任。京东与美团的争端或许只是外卖行业激烈竞争的一个缩影，但背后折射出的是平台、商家、骑手和消费者之间的复杂关系和利益纠葛。
