近期，小米公司的创办人、董事长兼首席执行官雷军，在一则网友的提问下，明确表达了小米对于汽车制造领域的立场。网友好奇地问道：“雷总，小米何时会组建自己的车队呢？”雷军迅速回应，直言不讳地指出：“当前的比赛仍然是油车的天下，而小米并没有计划涉足传统燃油车制造。”
雷军的这番话，是在他祝贺ROWE车队取得今年纽博格林24小时耐力赛总冠军的背景下说出的。这支车队驾驶着98号BMW M4 GT3 EVO赛车，从第17位发车，最终勇夺桂冠。这也是BMW M品牌历史上第21次在这项赛事中夺冠，无疑是一次辉煌的成就。
与此同时，小米汽车领域的另一大动作也即将揭晓。小米YU7，这款备受期待的新车型，定于6月26日正式发布上市。据悉，YU7将提供多达9种车身颜色选择，涵盖了跑车色系、时尚色系、豪华色系以及经典色系，旨在满足不同消费者的个性化需求。
在配置方面，小米汽车同样不遗余力。小米YU7全系标配激光雷达、天际屏全景显示系统、后排135°电动座椅等高端配置。它还搭载了800V碳化硅高压平台以及拥有700TOPS算力的辅助驾驶系统，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。连续可变阻尼减振器的加入，更是进一步提升了车辆的操控性和舒适性。
在科技领域，苹果公司的iPhone 17 Pro也引起了广泛关注。据相关报道，这款手机首次在散热方面进行了大幅升级，为用户带来更加流畅的使用体验。然而，与小米在汽车领域的积极探索相比，苹果似乎仍在专注于其传统业务范畴。
