近日，中国国有三大航空公司——国航、东航与南航，相继公布了2025年上半年的业绩预告，揭示了航空业在复杂多变的市场环境中的最新动态。
尽管这三大航空巨头仍未走出亏损的阴霾，但业绩报告中的积极信号不容忽视。国航方面指出，上半年经营效益呈现稳步向好态势，同比减亏幅度显著。然而，市场供需失衡、客源结构变化、高铁竞争压力以及国际形势的不确定性等因素，依旧对国航的盈利构成挑战。
具体而言，国航在2024年上半年净亏损高达27.82亿元，而到了2025年上半年，这一数字虽未转正，但减亏成效显著。国航将业绩改善归因于中国经济的平稳增长、航空市场的持续发展以及公司内部的提质增效措施。通过优化生产组织、提升飞机利用率、精细营销把控和严格成本管控等手段，国航在提升经营效益方面取得了实质性进展。
东航方面同样表示，上半年未能实现扭亏，但减亏幅度较大。东航认为，国内市场的激烈竞争和国际环境的复杂性是影响业绩的主要因素。然而，得益于国内经济环境的向好和民航客运市场的稳健发展，东航在国际航线方面取得了显著进展。自2025年以来，东航迅速扩张国际航线网络，仅在6月中旬至下旬就开通了多条新航线，执飞的欧洲航点数量达到14个。进入7月，东航还陆续开通了多条国内外航线，合计新开、加密、改造国际及地区航线达210条，每周计划执行的国际及地区航班量超过300班。
南航方面则指出，公司经营压力依然巨大，受多重因素影响，包括旅客结构变化、高铁竞争、国际环境不稳定、全球供应链不畅以及汇率波动等。尽管如此，南航在2025年上半年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润仍有较大提升，显示出公司在优化成本结构、提升经营效率方面的努力。
尽管国有三大航空公司仍面临诸多挑战，但业绩改善的迹象已经显现。通过优化内部管理、提升经营效益以及积极应对市场变化，这些航空巨头正逐步走出困境，为未来的盈利增长奠定基础。
