阿维塔车主申领补贴受阻 负责人称“正常现象”无欺诈

【ITBEAR科技资讯】5月29日消息，在当前的车企价格竞争中，各级政府为刺激汽车消费，纷纷出台了补贴政策。然而，这些原本旨在惠及消费者的政策，在某些情况下却引发了一些争议。近日，一起关于阿维塔车主质疑4S店诱导购车的事件，就让一项购车补贴政策变成了争议的焦点。

据报道，四川成都的数十名阿维塔车主在申领成都市高新区的购车补贴时遭遇了挫折。这些车主发现，他们提供的购车发票与参与补贴活动的公司名称并不一致，导致他们无法顺利获得补贴。具体来说，发票是由阿维塔成都高新区分公司开具的，但参与补贴活动的却是四川城市车辆公司。

这一情况引发了车主们的不满和质疑，他们认为自己在购车过程中可能受到了误导。对此，四川城市车辆公司负责阿维塔售后的负责人魏先生进行了解释。他表示，根据成都高新区的购车奖励政策规定，只有销售主体为高新区企业的车辆才能享受补贴。而四川城市车辆公司作为高新区企业，并没有获得阿维塔的销售授权，因此无法开具相应的发票。

“这是一个正常的现象，并不存在欺诈行为。”魏先生强调。他解释说，由于阿维塔采用的是直营模式，所以发票只能由阿维塔公司开具。然而，这并不意味着车主们就无法享受购车补贴。

ITBEAR科技资讯了解到，根据“成都高新”公众号的信息，此次购车补贴活动的参与企业确实包括“四川省城市车辆置业有限责任公司”，并且经营品牌中也明确列出了“阿维塔”。该活动采取“先购买，后奖励”的方式进行，总预算高达3000万元，奖励名额不超过6140台次。补贴金额根据车辆价格的不同，分为五个档次，从1500元到10000元不等。

尽管魏先生的解释在一定程度上澄清了车主们的疑惑，但这起事件仍然暴露出了购车补贴政策在执行过程中可能存在的问题。对于消费者来说，在享受政策优惠的同时，也需要更加谨慎地了解政策的具体条款和限制条件。

截至目前，阿维塔官方尚未对此事件做出正式回应。不过，有消息称阿维塔计划全面转型为经销商渠道模式，这或许会对未来的销售策略和消费者权益保护产生一定影响。在此背景下，如何确保购车补贴政策的公平性和透明度，将成为各方关注的焦点。