近日，据海外媒体披露，特斯拉公司董事会为首席执行官埃隆·马斯克制定了一项极具挑战性的十年期薪酬激励计划。若马斯克能带领公司达成一系列高难度目标，其个人财富有望新增1万亿美元。这一方案以特斯拉市值增长为核心，同时设定了营收、销量、技术突破等多重里程碑。
根据董事会公布的方案细节，马斯克未来十年将不再领取固定工资或年度奖金，其收入完全与公司长期表现挂钩。具体而言，特斯拉市值需从当前的1.09万亿美元跃升至8.5万亿美元，相当于再造7个现有体量的特斯拉。与此同时，公司需实现电动汽车累计销量突破2000万辆（当前累计销量约800万辆），自动驾驶订阅用户达到1000万，Robotaxi网络运营车辆超100万辆，并完成100万台人工智能机器人的销售目标。
财务指标方面，特斯拉调整后年度盈利需从目前的166亿美元激增至4000亿美元，达到现有水平的24倍。董事会主席罗宾·德诺姆在致股东信中强调，该计划旨在通过"将股东长期价值与创始人激励深度绑定"，确保马斯克持续引领公司向"全球市值最高企业"迈进。她特别指出，若公司增长停滞，马斯克将无法获得任何奖励，这种设计使管理层利益与投资者诉求完全一致。
行业分析人士指出，这份薪酬方案堪称商业史上最具野心的激励计划。要获得全额奖励，马斯克需在十年内完成相当于当前特斯拉规模8倍的市值增长，同时实现多个从零到一的突破——目前公司自动驾驶订阅服务用户极少，机器人出租车和人工智能机器人业务尚未产生收入。有华尔街投行测算，若所有目标同步达成，特斯拉将占据全球电动汽车市场超50%份额，并在自动驾驶、机器人等前沿领域建立绝对优势。
尽管董事会宣称该计划能"激发马斯克创造超额价值"，但方案披露后立即引发争议。批评者认为，1万亿美元的潜在奖励规模远超常规高管薪酬范畴，可能加剧社会对财富分配的质疑。支持者则指出，特斯拉当前市值已包含对未来十年的增长预期，马斯克需带领公司实现指数级跨越才能兑现奖励，这种"对赌式"设计实则降低了股东风险。
