蔚来汽车携其全新品牌乐道，正式进军竞争激烈的家用电动车主流市场，推出了一款定位家庭智能电动SUV的新车型，售价20.69万元起。若采用BaaS电池租用服务，乐道L60的价格更是下探至14.99万元，电池租用月费最低仅需599元，相当于燃油车一箱汽油的价格。
这款新车在极具竞争力的价格背后，依托的是蔚来十年深耕的智能技术、制造供应链及换电基础设施。乐道L60搭载了蔚来全球领先的智能及电动底层技术，在智能座舱、自动驾驶、行驶能耗、空间利用等方面提供了同级别“天花板”级的解决方案，试图重新定义新能源家用车标准。
据ITBEAR了解，乐道L60上市后即迎来“爆单”，订单量迅速扩容5倍。蔚来董事长、CEO李斌透露，预计产能将在明年3月份达到2万辆/月。这一强劲的市场反响，无疑验证了蔚来多年技术投入的收获期已经到来。在国际市场上，乐道L60也有望成为众多“Model Y”挑战者中最具竞争力的一个。
乐道L60是蔚来花费3年多时间精心打磨的“终极产品”，旨在用极具性价比的成本满足家庭用户的核心需求。李斌表示，希望将乐道L60打造为同级别“引力”车型。这一新品牌的推出，标志着蔚来多品牌战略的正式落地，旨在服务更广泛的消费者，迈入主流市场。
乐道品牌全栈自研的技术优势显著，首发全自研四域融合中央计算智能架构、全自研100%以太网骨干通信架构等领先技术，将12项全球领先的智能和电动底层技术应用到主流家用车上。这使得乐道L60在智驾体验层面交出了“天花板”级答卷，被誉为“科技含金量最高的智能电动SUV”。
业内人士评论，乐道L60的推出，不仅颠覆了家庭用车体验上限，更将重新定义新能源家用车的中国标准。它让汽车与快消品之间不再可以被划上等号，在产品和服务体验上大大超越了家庭用户的期待。
蔚来作为基建与研发“狂魔”，已深耕近十年，投入高达460多亿元用于技术研发，全球研发团队成员超过1.1万人。这一持续的投入，不仅为蔚来筑起了宽阔的护城河，也是乐道L60“一出生便风华正茂”的底气。
充换电基础设施方面，乐道与蔚来同源共享，充分享受充换电“大基建”的规模效应。目前，蔚来全国换电站已超2500座，充电桩23009根，构建了7纵6横11大城市群的高速换电网络。这一完善的充换电网络，无疑为乐道L60的市场表现提供了有力支持。
乐道L60的强劲表现也带动了蔚来股价的上涨。有分析称，蔚来借助乐道品牌进入20万元的主流市场区间，有望借此实现销量的提升以及现金流的改善。预计蔚来未来股价将持续上升，乐道品牌有望成为市场下一款真正意义上的“引力”车型。
在乐道的强力表现带动下，蔚来将进一步通过多品牌布局，精准定位消费群体，以抢占更多市场份额。蔚来、乐道、萤火虫三大品牌互相配合、共同发展，将进一步释放蔚来积累十年的体系化优势，加速形成全面取代燃油车的品牌矩阵。
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