在“金九银十”的销售旺季中，新势力品牌纷纷晒出了9月的成绩单，展现出强劲的增长势头。数据显示，截至10月1日19点，已有15家新势力品牌公布了9月销量，其中13家实现了环比正增长，同比成绩也多为正数，为新势力品牌在四季度的销量冲刺奠定了坚实基础。
今年9月，多家新势力品牌创造了新的销量记录，月销2万辆似乎已成为新的常态。具体来看，9月销量超过2万辆的新势力品牌数量增至8家，较8月份新增了小鹏和极氪两家，同时有6家新势力创造了单月销量新高。
理想汽车以53,709辆的交付量领跑，同比增长48.9%，创下单月交付量历史新高。零跑汽车和深蓝汽车也分别交付了33767辆和22709辆，同比增幅显著。小鹏、极氪和极越等品牌的9月销量也刷新了单月最好成绩，显示出市场调整策略开始见效。
小米汽车有望在10月达到2万辆的销量水平。小米集团董事长雷军在直播中透露，小米SU7将在10月份交付超过2万辆，预示着月销量超过2万辆将成为新势力品牌的常态。
为了迎接四季度更为激烈的市场竞争，新势力品牌纷纷推出新车型。据统计，自9月15日以来，已有超过40款全新或改款车型投放市场，其中新势力阵营在9月份就发布了10余款新车型。这些新车型普遍将竞争目标对准了热销的特斯拉Model Y，展现出强大的市场竞争力。
政策层面也为四季度汽车市场的热度提供了有力支持。国家与地方推出的以旧换新大额补贴政策，将进一步推动汽车销量的持续增长。乘联会秘书长崔东树预计，2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆，同比增长3%，其中新能源乘用车零售销量将达到1040万辆，同比增长34%。
最新数据显示，9月份狭义乘用车零售总市场规模预计在210万辆左右，同比增长4%，新能源车零售规模则预计在110万辆左右，同比增长47.3%。这表明，9月份汽车市场的强劲表现只是四季度更加强劲市场的开始。
