近日，波音公司公布了其在2024年度的飞机交付业绩，数据显示该年度波音共交付了348架飞机，这一数字与前一年相比，下降了接近35个百分点，甚至未能达到其主要竞争对手空中客车（空客）交付量766架的一半。空客在这一领域继续保持了明显的领先优势。
在订单方面，波音公司在2024年全年共获得了569架飞机的订单，经过计算，其净订单数量为317架。这一成绩虽然显示出波音在市场中仍有一定的吸引力，但与前几年的辉煌时期相比，显然已大不如前。
具体到2024年12月份，波音公司交付了30架飞机，其中包括18架备受欢迎的737系列飞机。然而，这些交付数字并未能掩盖波音当前所面临的严峻挑战。
自2024年1月5日，一架波音737 Max飞机的舱门发生脱落事件以来，波音公司便陷入了一系列危机之中。这一事件不仅引发了相关部门的调查，还导致了客户的强烈抗议，并最终促使波音公司进行了领导层的调整。为了应对这一系列问题，波音公司在事故发生后的几个月内，不得不放慢了工厂的生产节奏，以处理来自供应商的有缺陷或延迟到达的零件。
