比亚迪近日举行智能化战略发布会，宣布其全新“天神之眼”智驾系统正式面世，并同步推出了搭载该系统的21款新车。这些新车型覆盖了比亚迪王朝网的秦、宋、元、汉、唐家族以及海洋网的宋PLUS、海豹、海豚和海鸥，全系智驾车型售价从6.98万元起，标志着比亚迪在智能驾驶领域的全面发力。
“天神之眼”智驾系统是此次发布会的重头戏。该系统将分为天神之眼C（DiPilot100）、天神之眼B（DiPilot300）和天神之眼A（DiPilot600）三个等级，分别对应不同的智能化配置和驾驶辅助功能。未来，比亚迪还将推出DiPilot 1000/2000，预计应用于高端车型，支持L3级自动驾驶技术。
其中，天神之眼C采用自研的三目纯视觉方案，配备5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、3个800万像素一体式三目摄像头等总计29个智驾传感器，算力达到84TOPS。该系统支持HNOA高快领航、自动泊车等多项功能，并计划在年底通过OTA升级增加城市记忆领航功能。
天神之眼B则升级为激光雷达方案，采用单颗英伟达Orin X智驾芯片，算力提升至254TOPS。该系统能够实现无图城市领航、窄道通行等更复杂的功能，满足用户更高层次的智能驾驶需求。
而顶级的天神之眼A配置更为豪华，配备了3颗激光雷达、多颗毫米波雷达和高清摄像头，以及两颗英伟达Orin X芯片，算力高达508TOPS。该系统支持易四方泊车、高速爆胎稳定控制等高端功能，将搭载于仰望U8等高端车型上。
比亚迪表示，2025年计划让至少60%的车型搭载高速NOA及以上的智驾系统。作为自主研发的智驾系统，“天神之眼”已实现无图NOA城市领航功能，采用端到端大模型架构，能够实时处理道路环境信息，实现多种复杂驾驶行为。
在感知层面，比亚迪天神之眼通过整车融合感知技术，确保感知的全面与精准。决策层面，则依托全自研高算力智驾计算平台，实现感知、定位、决策、规划、控制的高效协同。而在执行层面，比亚迪凭借智能化与电动化的深度融合，实现了多项行业首创技术，如易四方泊车等，为用户带来超越人类驾驶极限的智驾体验。
此次发布会不仅展示了比亚迪在智能驾驶技术方面的雄厚实力，也彰显了其推动技术普惠、加速智驾技术普及的决心。随着“天神之眼”智驾系统的全面推广，比亚迪将在智能驾驶领域迈出更加坚实的步伐，引领行业向更高水平发展。
