小鹏汽车在近日公布的2025年第一季度财报中，展现了强劲的增长势头。据财报显示，该季度的营收达到了158.1亿元，与去年同期相比，实现了141.5%的显著增长。尽管仍面临6.6亿元的净亏损，但这一数字相比去年同期的13.7亿元和上一季度的13.3亿元，已经有了明显的收窄。
销量方面，小鹏汽车在第一季度交付了94,008辆汽车，与2024年同期的21,821辆相比，增长了330.8%，不仅超越了公司设定的交付指引上限，也刷新了品牌单季交付量的新纪录。小鹏汽车的董事长兼CEO何小鹏表示，这一成绩是在车市传统淡季取得的，彰显了公司在新势力车企中的领先地位。
毛利率的提升是小鹏汽车财报中的另一大亮点。公司整体毛利率达到了15.6%，较去年同期提升了2.7个百分点。其中，汽车毛利率更是连续七个季度增长，达到了10.5%，同比提升5个百分点，环比提升0.5个百分点。汽车销售收入的增长成为推动营收增长的核心动力，达到了143.7亿元，同比增长159.2%。
产品结构的优化和新车型的密集上市，为小鹏汽车的销量和毛利率提升提供了有力支撑。今年以来，小鹏汽车在产品布局上动作频频，包括发布2025款G6和G9，并下调顶配车型售价以抢占主流市场；发布全球旗舰车型X9，剑指高端智能MPV市场；曝光全新换代P7官图，计划下半年上市。中型纯电SUV G7新款也在筹备中，将进一步丰富公司的产品矩阵。
何小鹏在财报中强调，公司正处于“技术大年”，计划推出多款全面搭载小鹏AI体系技术的全新车型。这些车型将通过技术迭代和产品创新，大幅扩张国内外市场份额。副董事长兼联席总裁顾宏地也表示，随着更多强劲新品的推出，公司有信心在技术研发与盈利改善之间实现平衡。
除了在国内市场持续发力外，小鹏汽车还将国际化扩张作为未来增长的重要引擎。尽管尚未公布具体时间表，但业内推测，其首款全球旗舰车型X9或将成为开拓海外市场的先锋。同时，公司正加速物理世界AI技术的落地，计划将自动驾驶、智能座舱等核心技术与产品深度融合，构建差异化竞争壁垒。
展望未来，小鹏汽车对下一季度的表现持乐观态度。根据财报指引，公司预计二季度营收为175亿至187亿元，同比增长115.7%至130.5%；交付量预计为10.2万至10.8万辆，同比增幅达237.7%至257.5%。何小鹏透露，2025年销量将较去年实现翻倍以上增长，并有望在四季度实现盈利。
业内人士指出，小鹏汽车一季度的亮眼财报标志着其正从“销量高速增长”阶段迈向“质量与效益并重”的新阶段。凭借爆款车型的持续发力和技术创新的不断推进，小鹏汽车有望在下半年的车市竞争中继续保持增长势头。
