小米创始人雷军在近期的一次直播活动中,再次与观众见面,分享了关于小米汽车YU7的热销盛况及市场反响。
雷军激动地谈及YU7上市后的火爆表现:“当首次看到三分钟内的大定数据时,我简直不敢相信自己的眼睛,反复确认后才与团队分享这一喜讯。在短短三分钟内,YU7便收获了20万份大定,一小时后更是激增至28.9万单。这一数字,无疑在中国汽车工业史上书写了奇迹,令人震撼。”
针对市场上关于YU7订单多源自SU7用户转单的质疑,雷军在直播中澄清道:“实际上,从SU7及SU7 Ultra转至YU7的订单数量,仅占YU7总订单数的不到15%。这一比例远低于我们的预期,也让我对YU7的产品实力和市场口碑更加充满信心。”
雷军还回应了市场上关于部分车企试图“截胡”小米YU7订单的报道。他表示:“我注意到了某些车企销售人员使用的‘截胡’话术,并对此进行了深入了解。但遗憾的是,这些话术中的信息并不准确,甚至存在诋毁和歪曲的情况。我认为,这种做法并无必要。每个产品都有其独特的优势,我们应该以自信的态度展示自身的长处,而非通过贬低他人来提升自己。”
雷军进一步透露,目前YU7的锁单数量远远超出了公司的预期,导致交付排队时间较长。他恳请消费者保持耐心:“我们正在全力以赴提升产能,但排队的人数实在太多。年初时,我们设定的最低交付目标是30万辆,经过产能扩张后,已将目标上调至35万辆。”
对于急于购车的网友,雷军给出了贴心的建议:“如果大家急需用车,不妨考虑国产新能源汽车品牌,如即将发布的小鹏G7、月底即将亮相的理想i8,以及特斯拉的Model Y等,都是值得期待的选项。”
最后,雷军还分享了小米汽车未来的发展规划。他表示,由于国内排队购车的人数众多,小米汽车将优先解决国内市场的交付问题。预计将在2027年左右,才开始考虑出口海外市场。