近期，关于华为消费者业务CEO余承东的一段开车“睡觉”风波终于迎来了当事人的正面回应。这一回应发生在一次车企活动的公开演讲中，余承东借此机会澄清了事件的真相。
在享界品牌之夜的活动中，余承东作为特邀嘉宾，不仅分享了关于高阶智能辅助驾驶的最新见解，还幽默地提及了自己被网友误传的“开车睡觉”事件。他详细解释了整个事件的经过，揭示了几个关键细节：
首先，余承东澄清自己当时并非在睡觉，而是在低头查看手机。这一行为与网络上流传的“睡觉”说法存在明显出入。其次，他透露，拍摄视频的人开着一辆问界M9，并且事先与余承东打了招呼，这让他误以为对方是华为的同事。然而，对方却直接将视频上传到了网络，引发了广泛关注。
余承东还分享了一个趣事，那就是他人生中第一次去自首的经历。原来，在事件发生后，他接到了家人的电话，最终因开车时使用手机被罚款200元并扣除了3分。
尽管余承东强调，以华为当时的智能驾驶技术，在车辆行驶过程中使用手机理论上并没有太大的安全隐患，但他也承认，由于法律法规的明文规定，接受处罚是理所应当的。
余承东还表达了对L3级自动驾驶技术的期待，并希望国家的相关法规能够尽快跟上技术发展的步伐。他幽默地表示，如果那一天真的到来，他就可以“名正言顺”地在开车时睡觉或玩手机了。
作为智能驾驶领域的佼佼者，华为在智能驾驶技术上展现了强大的研发实力和领先地位。特别是即将发布的乾崑智驾ADS 4.0系统，全车配备了包括3颗192线激光雷达、11个800万像素高清摄像头、6颗4D毫米波雷达Pro和12颗超声波雷达在内的先进传感器。
这些传感器能够实时采集数据，并将精准信息传递给车载电脑。经过复杂的计算和分析后，系统能够迅速做出决策，控制车辆驾驶。余承东自豪地表示，这种智能辅助驾驶技术在某种程度上已经超越了人类的驾驶极限。
因此，余承东坚信，在智能辅助驾驶领域，华为无疑是一个值得信赖的选择。这一事件不仅展现了余承东的幽默和坦诚，也再次凸显了华为在智能驾驶技术上的领先地位。
