近日，中国船舶与中国重工联合宣布了2025年上半年业绩预增的喜讯，这一消息正值两家企业推进A股市场历史上规模最大的吸收合并重组之际。
根据公告，中国船舶预计在2025年上半年实现归属于母公司所有者的净利润为28亿至31亿元，与去年同期相比，增幅高达98.25%至119.49%。而中国重工预计上半年的归属于上市公司股东的净利润为15亿至18亿元，同比增长更是达到了惊人的181.73%至238.08%。
两家公司业绩的显著增长，主要归功于它们对船舶行业趋势的精准把握。通过充分发挥主建船型的批量建造优势，提升管理水平，推动民品船舶交付量的增加，同时受益于价格上涨和建造成本的有效控制，多重因素共同推动了经营业绩的大幅提升。
中国船舶与中国重工的优异表现，不仅彰显了它们在行业中的领先地位，也展示了其强大的盈利能力和增长潜力。市场分析认为，随着重组的逐步完成，这两家造船行业的领军企业将在协同效应的推动下，展现出更加可观的经济价值、独特的功能价值和突出的战略价值。
据了解，中国船舶吸收合并中国重工的重大资产重组项目已经取得了关键性进展。这一重组将使中国船舶整合中国重工旗下的优质资产，如大连造船、武昌造船、北海造船等，从而推动船舶修造及配套业务的协同优化。重组后的中国船舶将具备从资产规模、技术实力、交付能力到全球市场占有率等多方面的行业重塑实力。
中国船舶吸收合并中国重工的方案已于7月4日获得上海证券交易所并购重组审核委员会的审核通过，并在7月8日向中国证监会提交了重组方案的注册稿。此次合并的完成，将标志着中国船舶行业一个新的里程碑的诞生，预示着行业格局的重塑和全球市场竞争力的显著提升。
